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早期實(shí)驗(yàn)室

1962年8月，我從哈爾濱軍事工程學(xué)院畢業(yè)后被分配到北京第715所。經(jīng)過考核，我和同班同學(xué)楊棟、沈抗、柯小寧被分配從事潛艇反應(yīng)堆結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究工作。1963年3月，組織派我到401所47-1室反應(yīng)堆結(jié)構(gòu)研究室從事“196”反應(yīng)堆結(jié)構(gòu)方案的設(shè)計(jì)與論證工作?！?96”總體方案論證工作在彭士祿領(lǐng)導(dǎo)下統(tǒng)一進(jìn)行，潘系人具體安排布置，包括反應(yīng)堆一回路和二回路系統(tǒng)。

我和柯小寧為一個(gè)小組，楊棟、沈抗為另一個(gè)小組，張漢周為第三個(gè)組。三個(gè)反應(yīng)堆總體結(jié)構(gòu)論證小組雖然各有不同的技術(shù)方案，但總體技術(shù)要求是一致的?！?96”反應(yīng)堆總體技術(shù)要求是經(jīng)當(dāng)時(shí)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對(duì)國內(nèi)生產(chǎn)能力和工業(yè)水平調(diào)查研究后確定的，包括艇推進(jìn)功率反應(yīng)堆熱功率、反應(yīng)堆冷卻劑流量、反應(yīng)堆冷卻劑工作壓力、主蒸汽壓力和溫度、壓力容器內(nèi)徑、材質(zhì)和壁厚、核燃料及濃度、堆芯235U裝載量、堆芯工作壽期、堆化冷卻劑流程、艇殼直徑、燃料元件幾何尺寸與包殼材料等。

遵照統(tǒng)一技術(shù)要求，提出了以下三種堆結(jié)構(gòu)總體方案：我和柯小寧提出束棒控制燃料組件堆芯下底板鎖緊方案，稱做組合控制棒議案；楊棟、沈抗提出“片系”堆芯控制方案；張漢周完成方形燃料組件，十字形控制方案。經(jīng)民主討論，當(dāng)時(shí)的“片系”控制堆結(jié)構(gòu)難以實(shí)現(xiàn)，十字形控制棒需要增加跟隨體，使堆高過大，艇體容納不下，組合控制棒堆芯不均勻系數(shù)小，滿足總體要求，最后確定組合控制棒為“196”堆結(jié)構(gòu)主攻主案。

“196”反應(yīng)堆結(jié)構(gòu)方案論證工作的勝利完成，為關(guān)鍵設(shè)備研制和“196”工程上馬創(chuàng)造了必要條件。適應(yīng)當(dāng)時(shí)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)與生產(chǎn)條件，“196”堆滿足了裝料少、燃料濃度低等條件，使工程得以很快上馬。

 在“196”反應(yīng)堆結(jié)構(gòu)方案論證期間，國內(nèi)核技術(shù)水平較低，核電尚屬空白，參考資料主要有美國希平港核電站、美國“薩瓦娜”核商船、教科書格拉斯登“核工程原理”以及蘇聯(lián)“列寧號(hào)”破冰船的一些零星信息，以及幾篇國外公開發(fā)表的資料。雖然重視國外資料的消化、吸收及其轉(zhuǎn)用，但“196”反應(yīng)堆問題是復(fù)雜的，因此，在如何滿足總體要求的思想指導(dǎo)下，必須敢想敢干，敢于創(chuàng)新。在1963～1964年期間，我們獨(dú)立提出的一臺(tái)控制棒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)拖動(dòng)多根細(xì)棒控制棒，比美國“楊基諾”核電站束棒控制公開發(fā)表早兩三年，而束棒控制使壓水堆功率輸出增加20%～30%，是壓水堆發(fā)展史中的一個(gè)里程碑。這充分體現(xiàn)了當(dāng)時(shí)青年工作者們的勇氣和創(chuàng)新精神，也體現(xiàn)出技術(shù)指揮者的英明與果斷。

“196”反應(yīng)堆方案論證歷時(shí)不到兩年，其后的技術(shù)方案進(jìn)展順利，無根本顛覆性問題，歸其原因主要有四點(diǎn)：一是調(diào)查研究深入充分，根據(jù)國情確定了總體技術(shù)要求，在技術(shù)上有困難，但可以克服，技術(shù)指標(biāo)基本現(xiàn)實(shí)可行；二是充分發(fā)揚(yáng)技術(shù)民主，誰提出的技術(shù)先進(jìn)合理，就采用誰提出的方案，而且采取大辯論大民主的方式確定議案；三是組織指揮集中統(tǒng)一，管理層次簡(jiǎn)單有效，核動(dòng)力一、二回路重大技術(shù)問題由彭士祿總師拍板定案，大大減少了文山會(huì)海造成的人力、財(cái)力和時(shí)間的浪費(fèi)；四是繼承了自1958年以來的研究工作，壓力容器銅材與核燃料等的研制都是提前安排在國內(nèi)有關(guān)科研院所經(jīng)刻苦攻關(guān)完成的。

“196”反應(yīng)堆結(jié)構(gòu)方案論證期間，在彭士祿、潘系人直接領(lǐng)導(dǎo)下，我和同事們共同提出了總體技術(shù)方案，得到大家贊同和組織領(lǐng)導(dǎo)的采納，同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)指派我負(fù)責(zé)繪制出第一張反應(yīng)堆結(jié)構(gòu)總圖，供大家對(duì)方案討論和改進(jìn)。1965～1970年期間，我在燃料元件組(即202組)從事“196”燃料組件結(jié)構(gòu)總體論證與初步設(shè)計(jì)工作，此間完成的主要工作是編制燃料組件總體結(jié)構(gòu)論證書并繪制出首張燃料組件總圖，在試驗(yàn)研究基礎(chǔ)上與沈陽彈性元件廠合作，研制出滿足要求的特種形狀彈性燃料元件定位格架。20多年的經(jīng)驗(yàn)表明，我們的獨(dú)創(chuàng)元件定位結(jié)構(gòu)性能可靠，與國外的改進(jìn)結(jié)構(gòu)是基本一致的。

 “196”反應(yīng)堆結(jié)構(gòu)方案的論證與確定，已經(jīng)過去50年了，是值得回憶和紀(jì)念的往事。在當(dāng)時(shí)國外資料很少、國內(nèi)技術(shù)水平較低、又無經(jīng)驗(yàn)的情況下，我們用不到兩年時(shí)間，成功地論證并確定了“196”反應(yīng)堆結(jié)構(gòu)方案，這是一件了不起的大事，為“196”工程快速上馬，以及為工程進(jìn)一步開展技術(shù)設(shè)計(jì)、重大設(shè)備研制、關(guān)鍵技術(shù)突破和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、“909”基地建設(shè)等，確立了基本依據(jù)和必要條件，是我國核動(dòng)力歷史發(fā)展中值得總結(jié)、繼承和紀(jì)念的一個(gè)歷史豐碑。

策劃：楊金鳳

編輯：申文聰